Vienas iš labiausiai paplitusių elektros variklių, naudojamų daugelyje taikomųjų programų, žinomas kaip indukcinis variklis. Šis variklis taip pat vadinamas asinchroniniu varikliu, nes jis veikia greičiu, mažesniu už jo sinchroninį greitį.
Čia mes turime apibrėžti, kas yra sinchroninis greitis. Sinchroninis greitis yra magnetinio lauko sukimosi greitis arba tiesiog rmf [besisukantis magnetinis laukas] rotacinėje mašinoje ir priklauso nuo dažnio ir Nr. įrenginio polių. Indukcinis variklis visada veikia greičiu, mažesniu nei sinchroninis greitis, nes besisukantis magnetinis laukas, pagamintas statoriuje, sukels srautą rotoriuje, kuris sukels rotorių, bet dėl srauto srovės atsilikimo rotoriuje su srautu srovė statoriuje, rotorius niekada nepasiekia sukimosi magnetinio lauko greičio, ty sinchroninio greičio.
Jei jis pasiekia sinchroninį greitį, rotorius bus užblokuotas ir tai niekada nebus įvykdyta.
Nuolatiniai magnetiniai AC (PMAC) varikliai turi funkcijų, kurios iš dalies sutampa su kintamosios srovės indukcija ir servomotorais didesniems, aukštesniems įrenginiams, kuriems reikalingas tiksliai matuojamas sukimo momentas, greitis arba padėties nustatymas.
PMAC, magnetai, sumontuoti ar sujungti į rotoriaus porą su variklio srovės sukeltomis vidinėmis magnetinėmis laukomis, generuojamomis elektriniu įėjimu į statorių. Konkrečiau, pačiame rotoriuje yra nuolatinių magnetų, kurie yra sumontuoti paviršiuje prie rotoriaus laminavimo kamino arba įterpti į rotoriaus laminavimą. Kaip ir įprastiniuose AC indukciniuose varikliuose, elektros energija tiekiama per statoriaus apvijas.
Nuolatinio magneto laukai pagal apibrėžimą yra pastovūs ir netinkami, išskyrus ekstremalius magnetų piktnaudžiavimo ir demagnetizacijos atvejus perkaitant. PMAC, PM sinchroninis ir be šepetys yra sinonimai.
Magnetai nuolatinių magnetų varikliuose
Retųjų žemių elementai yra tie 30 metalų, kurie randami periodinės lentelės dvidešimtyje eilutėje; jie naudojami daugelyje šiuolaikinių programų. Magnetai, pagaminti iš retųjų žemių metalų, yra ypač galingi lydiniai su kristalinėmis struktūromis, turinčiomis didelį magnetinį anistropiją - tai reiškia, kad jie lengvai suderinami viena kryptimi ir priešinasi kitiems.
1940 m. Atrasta ir 1966 m. Nustatyta retųjų žemių magnetai yra trečdaliai iki du kartus galingesni nei tradiciniai feritiniai magnetai - kai kuriais atvejais sukuria iki 1,4 Teslo laukus.
Nuolatiniai magnetai naudojami MRT mašinose, nešiojamuose elektroniniuose prietaisuose, histerezės sankabose, akselerometruose ir - paskutiniais, bet ne mažiau svarbiais - nuolatiniais magnetiniais rotoriniais ir linijiniais varikliais.